| Цвет | Бежевый |
| Тип загустителя | Полимочевина |
| Тип базового масла | Сложноэфирное (эстеровое) |
| Рабочая пенетрация (25°C) | 280–310 мм⁻¹×10 |
| Кинематическая вязкость базового масла при 40°C | ~55 мм²/с |
| Кинематическая вязкость базового масла при 100°C | ~8.8 мм²/с |
| Предел рабочих температур | –30 … +180 °C |
| Температура каплепадения | ≥ 250 °C |
| Плотность при 20°C | ~1.05 г/см³ |
| Скоростной параметр (n x dm) | ~1 000 000 мм/мин |
| Коррозионная защита (SKF-EMCOR) | ≤ 1 степень коррозии |
| Срок годности (в невскрытой упаковке) | 36 месяцев |
| Фасовка | 1 кг, 18 кг, 25 кг,180 кг |
Характеристики
| Цвет | Бежевый |
| Тип загустителя | Полимочевина |
| Тип базового масла | Сложноэфирное (эстеровое) |
| Рабочая пенетрация (25°C) | 280–310 мм⁻¹×10 |
| Кинематическая вязкость базового масла при 40°C | ~55 мм²/с |
| Кинематическая вязкость базового масла при 100°C | ~8.8 мм²/с |
| Предел рабочих температур | –30 … +180 °C |
| Температура каплепадения | ≥ 250 °C |
| Плотность при 20°C | ~1.05 г/см³ |
| Скоростной параметр (n x dm) | ~1 000 000 мм/мин |
| Коррозионная защита (SKF-EMCOR) | ≤ 1 степень коррозии |
| Срок годности (в невскрытой упаковке) | 36 месяцев |
| Фасовка | 1 кг, 18 кг, 25 кг,180 кг |
Применение
- выжимных подшипников сцепления;
- подшипниковых компонентов автомобилей;
- подшипников электродвигателей;
- высокоскоростных подшипников.
Смазка особенно полезна в узлах, где требуется длительная работа без регулярного повторного смазывания. Это актуально для подшипников, которые после сборки становятся труднодоступными, а ресурс смазочного материала напрямую влияет на срок службы всего компонента.
- Совместимость с EPDM. Неподходящий смазочный материал может вызывать изменение свойств уплотнения, ухудшение герметичности и сокращение ресурса узла.
- Защита от коррозии и устойчивость к вымыванию водой. Важно для узлов, работающих во влажной среде.
- Широкий диапазон рабочих температур. Стабильная работа подшипника в переменных условиях эксплуатации.
- Длительный срок службы. Помогает увеличивать межсервисный интервал и снижать частоту обслуживания.
Klubersynth HB 72-52 наносят шпателем, кистью, смазочным шприцем или из смазочного патрона. Перед нанесением желательно удалить старую смазку, влагу, загрязнения и продукты износа, особенно если ранее применялся материал с неизвестной совместимостью.
При использовании в автоматических системах смазывания необходимо предварительно проверить прокачиваемость. На подачу влияют температура, длина магистралей, диаметр трубок, давление, тип насоса, конструкция распределителей и интервалы подачи.
Хранить смазку следует в закрытой оригинальной таре, в сухом помещении, без замораживания и загрязнения. После вскрытия упаковки материал необходимо защищать от попадания воды, пыли и посторонних частиц.
| Цвет | Бежевый |
| Базовое масло | Масло на основе сложных эфиров |
| Кинематическая вязкость при 40°C | ~55 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100°C | ~8,8 мм²/с |
| Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов) | 280–310 х0,1 мм |
| Точка каплепадения, °C | ≥ 250 °C |
| Плотность при 20°C | ~1.05 г/см³ |
| Нижний уровень рабочей температуры °C | -30 |
| Верхний уровень рабочей температуры °C | 180 |
| Загуститель | Полимочевина |
| Класс консистенции по NLGI | 2 |
| Срок годности, мес. | 36 |
| Серия | Kluber Klubersynth |
| Объем упаковки | 1 кг, 18 кг, 25 кг,180 кг |
| Антикоррозионные свойства смазок (DIN 51802, SKF-EMCOR) | ≤ 1 степень коррозии |
