| Цвет | Бежевый |
| Базовое масло | Синтетическое углеводородное |
| Загуститель | Специальное литиевое мыло |
| Класс консистенции по NLGI | 2 |
| Рабочий температурный диапазон | от −60 °C до +130 °C |
| Кинематическая вязкость при 40 °C | ~17 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100 °C | ~3,8 мм²/с |
| Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов) | 265–295 × 0,1 мм при 25 °C |
| Плотность при 20 °C | ~0,86 г/см³ |
| Температура каплепадения | ≥185 °C |
| Фактор скорости (n×dm) | до 1 000 000 мм×об/мин |
| Водостойкость (DIN 51807 при 90 °C) | не хуже 1‑90 |
| Защита от коррозии (SKF‑EMCOR) | ≤1 степени коррозии |
| Срок хранения | 36 месяцев |
| Фасовка | 370 г, 1 кг, 25 кг |
Isoflex Topas L 32 N разработана в первую очередь для узлов трения, работающих при экстремально низких температурах, где требуется минимальный пусковой и рабочий момент (сопротивление вращению).
автомобилестроении и точной механике.
Характеристики
| Цвет | Бежевый, коротковолокнистая гомогенная структура |
| Базовое масло | Синтетическое углеводородное |
| Загуститель | Специальное литиевое мыло |
| Класс консистенции по NLGI | 2 |
| Рабочий температурный диапазон | от −60 °C до +130 °C |
| Кинематическая вязкость базового масла при 40 °C | ~17 мм²/с |
| Кинематическая вязкость базового масла при 100 °C | ~3,8 мм²/с |
| Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов) | 265–295 × 0,1 мм при 25 °C |
| Плотность при 20 °C | ~0,86 г/см³ |
| Температура каплепадения | ≥185 °C |
| Фактор скорости (n×dm) | до 1 000 000 мм×об/мин |
| Водостойкость (DIN 51807 при 90 °C) | не хуже 1‑90 |
| Защита от коррозии (SKF‑EMCOR) | ≤1 степени коррозии |
| Прокачиваемость при −35 °C | давление истечения не выше 450 мбар |
| Срок хранения | 36 месяцев |
| Фасовка | 370 г, 1 кг, 25 кг |
Применение
Смазка рассчитана на малые и среднескоростные узлы с умеренными нагрузками, где важны:
-
лёгкий холодный пуск без повышенного сопротивления;
-
совместимость с пластиками и эластомерами;
-
контроль нанесения (благодаря УФ‑индикатору).
Типичные узлы и механизмы:
-
малогабаритные редукторы и механизмы регулировки (стеклоподъёмники, люки, сиденья, фары, заслонки вентиляторов в автомобилях);
-
направляющие и тросы Боудена;
-
дверные замки и фурнитура;
-
подшипники качения в малогабаритных электродвигателях, вентиляторах, насосах;
-
зубчатые передачи пластик/пластик (POM, PA, PBT) и пластик/сталь.
Совместимость
-
Совместимость с пластиками: хорошая с POM, PA, PE, PBT и аналогичными материалами, но окончательный подбор должен учитывать конкретный состав пластика, температуру, нагрузку и длительность контакта.
-
Уплотнения: требуется проверка совместимости с эластомерами в реальных условиях эксплуатации.
-
Нанесение: рекомендуется тонкий равномерный слой; избыток может повышать сопротивление, собирать загрязнения и ухудшать стабильность хода.
-
Контроль: УФ‑индикатор позволяет проверять покрытие при минимальном расходе — удобно для контроля качества на сборочных линиях.
Хранение
- Хранить продукт в оригинальной закрытой таре.
- Использовать сухое помещение без замораживания.
- Защищать тару от влаги, пыли и прямого загрязнения.
- После вскрытия емкости закрывать упаковку, чтобы не допустить попадания загрязнений.
- Минимальный срок хранения в закрытой оригинальной таре составляет 36 месяцев.
| Цвет | Бежевый |
| Базовое масло | Синтетическое углеводородное |
| Кинематическая вязкость при 40°C | 17 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 3,8 мм²/с |
| Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов) | 265–295 × 0,1 мм |
| Точка каплепадения, °C | ≥185 °C |
| Плотность при 20°C | 0,86 г/см³ |
| Нижний уровень рабочей температуры °C | -60 |
| Верхний уровень рабочей температуры °C | 130 |
| Загуститель | Специальное литиевое мыло |
| Класс консистенции по NLGI | 2 |
| Срок годности, мес. | 36 |
| Объем упаковки | 370 г, 1 кг, 25 кг |
