Смазка POLYLUB GLY 791

POLYLUB GLY 791 — специализированная консистентная смазка для пар трения «металл‑металл» и «пластик‑металл», в том числе для армированных волокном пластиков. Её разрабатывали для узлов, где важно не только снизить трение и износ, но и исключить рывки (эффект stick‑slip) и шумы — особенно когда устойчивая гидродинамическая плёнка не формируется.

Ключевые особенности

• Отсутствие твёрдых смазочных добавок. Это критично для пластиковых и эластомерных деталей: твёрдые частицы могут царапать мягкие поверхности или ускорять износ.
• Предотвращение рывков и шумов. Смазка даёт стабильный коэффициент трения, убирает треск, щелчки и неравномерное движение в узлах скольжения.
• Совместимость с пластиками и эластомерами. В большинстве случаев нейтральна, но из‑за разнообразия марок материалов перед серийным применением обязательна проверка на образце.
• Антикоррозионная защита металла. По тесту EMCOR (DIN 51802) — не более 1 степени коррозии.
• Стабильность при перепадах температур. Сохраняет структуру и смазывающие свойства в широком диапазоне, включая низкотемпературные пуски.

Характеристики

Области применения

Учитывая ваш инженерный фокус на характеристиках и подборе под узлы, типичные кейсы такие:

• Подшипники и направляющие скольжения в станках, автоматике, конвейерных системах — где нужна плавность хода и долгий ресурс.
• Автомобильные узлы: механизмы регулировки сидений, амортизаторы, направляющие, фиксаторы.
• Узлы с армированными пластиками (например, направляющие с пластиковыми вкладышами): смазка защищает от износа без риска повреждения материала.
• Механизмы с прерывистым движением и частыми стартами/стопами — там, где гидродинамический слой не успевает формироваться.
• Оборудование, где критичен акустический комфорт: снижение шумов и щелчков в подвижных соединениях.

Рекомендации по применению

1. Очистка. Перед нанесением удалите старую смазку, пыль, масло и прочие загрязнения. Подойдут очистители на основе углеводородов либо специальные средства Klüber.
2. Нанесение. Используйте кисть, шпатель, смазочный пистолет либо автоматическую систему. Слой должен быть равномерным, без избытка — лишняя смазка собирает пыль и может выдавливаться из узла.
3. Проверка совместимости. Обязательно протестируйте смазку на образце материала вашего узла (особенно для редких марок пластиков).
4. Централизованные системы. Если планируете использовать в автоматической системе смазки, заранее проверьте прокачиваемость и стабильность состава в вашей системе.