| Базовое масло | Синтетическое углеводородное |
| Загуститель | Специальный PTFE (политетрафторэтилен) |
| Цвет | Серый |
| Консистенция | Динамически лёгкая, пластичная |
| Температурный диапазон применения | от –50 °C до +130 °C |
| Плотность при 20 °C | ≈ 1.10 г/см³ |
| Кинематическая вязкость при 40 °C | ≈ 50 мм²/с |
| Рабочая пенетрация | 285–315 x 0.1 мм |
| Сепарация масла | ≤ 5 вес. % |
| Давление истечения (DIN 51805, –55 °C) | ≤ 1400 мбар |
| Адгезия к металлу | Хорошая |
| Стойкость к вымыванию водой | Хорошая |
| Защита от коррозии | ≤ 1 степень коррозии |
| Водостойкость (DIN 51807, 3 ч / 90 °C) | ≤ 1–90 |
| Низкотемпературный момент (IP 186, –50 °C) | пуск ≤ 1000 мНм, движение ≤ 100 мНм |
| Снижение шума и вибраций (NVH) | Да |
| Минимальный срок хранения | 12 месяцев |
| Фасовка | 1 кг, 30 кг, 180 кг |
Подробнее
Цена: по запросу
Описание
Klübersynth P 84‑52 G — специальный смазочный материал на основе синтетических углеводородов с добавлением PTFE (политетрафторэтилена). Это «динамически лёгкая» смазка: она обеспечивает плавный ход подвижных элементов, не создавая избыточного сопротивления даже в узлах с малыми усилиями перемещения.
Отличается высокой адгезией к металлическим поверхностям, стойкостью к вымыванию и хорошей совместимостью с пластиками. Серый цвет подобран так, чтобы визуально гармонировать с распространёнными типами поверхностей (чёрный анодированный алюминий, натуральный элоксаль, КТЛ‑покрытия). Предназначена прежде всего для открытых узлов, подверженных воздействию пыли, влаги и конденсата.
Ключевые преимущества
- Снижение NVH‑показателей (шума, вибраций, дребезга) — обеспечивает более тихую и плавную работу узлов.
- Стойкость к вымыванию — сохраняет смазочный слой при воздействии влаги и конденсата, что критично для открытых направляющих.
- Уменьшенное сопротивление трения при низких температурах — поддерживает лёгкость хода даже при –50 °C.
- Хорошая адгезия — надёжно удерживается на металлических поверхностях, снижая риск быстрого схода смазки.
- Совместимость с пластиками и эластомерами — подходит для пар трения «пластмасса/пластмасса» и «пластмасса/металл».
- Стабильность свойств в широком диапазоне температур — рабочие характеристики остаются предсказуемыми от –50 до +130 °C.
- Антикоррозионная защита — ограничивает коррозию металлических деталей при контакте с влагой.
Характеристики
| Тип продукта | Пластичная смазка на основе синтетического углеводородного масла с PTFE |
| Базовое масло | Синтетическое углеводородное |
| Загуститель | Специальный PTFE (политетрафторэтилен) |
| Цвет | Серый |
| Консистенция | Динамически лёгкая, пластичная |
| Температурный диапазон применения | от –50 °C до +130 °C |
| Плотность при 20 °C | ≈ 1.10 г/см³ |
| Кинематическая вязкость базового масла (при 40 °C) | ≈ 50 мм²/с |
| Рабочая пенетрация (DIN ISO 2137, 25 °C) | 285–315 x 0.1 мм |
| Сепарация масла (DIN 51817 K, 18 ч / 40 °C) | ≤ 5 вес. % |
| Давление истечения (DIN 51805, –55 °C) | ≤ 1400 мбар |
| Адгезия к металлу | Хорошая |
| Стойкость к вымыванию водой | Хорошая |
| Защита от коррозии (DIN 51802, SKF-EMCOR) | ≤ 1 степень коррозии |
| Водостойкость (DIN 51807, 3 ч / 90 °C) | ≤ 1–90 |
| Низкотемпературный момент (IP 186, –50 °C) | пуск ≤ 1000 мНм, движение ≤ 100 мНм |
| Снижение шума и вибраций (NVH) | Да |
| Совместимость с пластиками и эластомерами | Хорошая (в широком диапазоне температур) |
| Минимальный срок хранения | 12 месяцев |
| Фасовка | 1 кг, 30 кг, 180 кг |
| Способ нанесения | Шпатель, кисть, шприц, автоматические дозаторы, централизованные системы |
Области применения
- Открытые направляющие скольжения — в том числе в автомобильных панорамных сдвижных крышах, где узел нельзя полностью изолировать от внешней среды.
- Пары трения «пластмасса/пластмасса» и «пластмасса/металл» — для снижения износа и шума в подвижных соединениях из полимерных материалов.
- Шпиндельные передачи, а также цилиндрические и червячные передачи, подверженные образованию конденсата или воздействию влажных сред.
- Узлы, где требуется одновременное сочетание низкого трения, шумопоглощения и устойчивости к внешним воздействиям.
Преимущества использования
- Комфорт эксплуатации в широком температурном диапазоне — стабильная работа и предсказуемое поведение смазки от сильных морозов до повышенных температур.
- Надёжная защита открытых узлов — благодаря стойкости к вымыванию и адгезии смазка дольше остаётся на поверхности даже при попадании воды и пыли.
- Улучшение акустических и вибрационных характеристик узла — снижение NVH делает работу механизма тише и комфортнее, что особенно важно в автомобильной технике и прецизионном оборудовании.
- Сохранение лёгкости хода при низких температурах — низкие пусковые и рабочие моменты вращения позволяют избежать «закусываний» и рывков в холодном состоянии.
- Продление ресурса сопряжённых деталей — за счёт уменьшения трения и износа, а также защиты от коррозии и воздействия влаги.
Особенности применения
Смазка может наноситься шпателем, кистью, шприцем, автоматическими дозаторами или централизованными системами смазки. Цвет продукта подобран так, чтобы соответствовать распространенным материалам направляющих (черный анодированный алюминий, натуральное анодирование, КДП-покрытия). Перед серийным использованием рекомендуется провести тест на дозирование в реальных условиях.
Характеристики
| Цвет | Серый |
| Базовое масло | Синтетическое углеводородное |
| Кинематическая вязкость при 40°C | 50 мм²/с |
| Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов) | 285–315 x 0.1 ммс |
| Плотность при 20°C | 1,10 г/см³ |
| Нижний уровень рабочей температуры °C | -50 |
| Верхний уровень рабочей температуры °C | 130 |
| Загуститель | Специальный PTFE (политетрафторэтилен) |
| Срок годности, мес. | 12 |
| Серия | Kluber Klubersynth |
| Объем упаковки | 1 кг, 30 кг, 180 кг |


