| Базовое масло | Синтетическое углеводородное (полиальфаолефин, PAO) |
| Твердый смазывающий компонент | PTFE (политетрафторэтилен, тефлон) |
| Цвет | Белый |
| Класс консистенции по NLGI | 2 |
| Рабочий температурный диапазон | от –60 °C до +140 °C |
| Плотность при 20 °C | ≈ 1,09 г/см³ |
| Рабочая пенетрация (25 °C) | 275–315 (×0,1 мм) |
| Кинематическая вязкость при 40 °C | ≈ 30 мм²/с |
| Антикоррозионные свойства | ≤ 1 степень коррозии |
| Сепарация масла (18 ч при 40 °C) | ≤ 7 весовых % |
| Давление истечения (при –60 °C) | ≤ 1 400 мбар |
| Водостойкость (3 ч при 90 °C) | оценочная степень ≤ 1–90 |
| Cрок хранения | 12 месяцев |
| Фасовка | 1 кг, 25 кг, 200 кг |
Подробнее
Цена: по запросу
Описание
Klübersynth LIP 84‑42 R — это «динамически лёгкая» белая смазка на основе синтетического углеводорода с добавлением политетрафторэтилена (PTFE). Она разработана специально для сильно нагруженных деталей из пластмасс, где важны не только снижение трения, но и подавление шума, а также обеспечение комфортного тактильного ощущения (например, в органах управления автомобиля).
Смазка отличается хорошей совместимостью с широким спектром пластиков и эластомеров, устойчива к воде и антиобледенительным составам, сохраняет рабочие свойства в широком температурном диапазоне.
Ключевые преимущества
- Низкое сопротивление трения даже при низких температурах — обеспечивает плавность хода и исключает рывки в холодном состоянии.
- Подавление шума и вибраций (NVH‑эффект) — снижает дребезг и акустический дискомфорт в подвижных узлах.
- Отличная совместимость с пластиками и эластомерами — не вызывает набухания, растрескивания или разрушения полимерных материалов.
- Хорошие низкотемпературные характеристики — сохраняет текучесть и смазывающие свойства при сильном морозе.
- Защита от коррозии — предотвращает окисление металлических сопрягаемых поверхностей.
- Устойчивость к воздействию влаги и дорожных реагентов — не смывается водой, сохраняет слой смазки в сложных условиях.
- Длительный срок службы в узле — рассчитана на долговременную эксплуатацию без частой замены.
Характеристики
| Тип продукта | Специальная пластичная смазка для сильно нагруженных пластиковых деталей |
| Базовое масло | Синтетическое углеводородное (полиальфаолефин, PAO) |
| Твердый смазывающий компонент | PTFE (политетрафторэтилен, тефлон) |
| Цвет | Белый |
| Консистенция | Динамически легкая, пластичная |
| Класс консистенции по NLGI | 2 |
| Рабочий температурный диапазон | от –60 °C до +140 °C |
| Плотность при 20 °C | ≈ 1,09 г/см³ |
| Рабочая пенетрация (25 °C) | 275–315 (×0,1 мм) |
| Кинематическая вязкость базового масла (40 °C) | ≈ 30 мм²/с |
| Антикоррозионные свойства | ≤ 1 степень коррозии |
| Сепарация масла (18 ч при 40 °C) | ≤ 7 весовых % |
| Давление истечения (при –60 °C) | ≤ 1 400 мбар |
| Водостойкость (3 ч при 90 °C) | оценочная степень ≤ 1–90 |
|
Снижение шума и вибраций (NVH) |
Да (шумоподавление, снижение колебаний/вибраций) |
| Совместимость с пластиками | Отличная в широком диапазоне температур |
| Cрок хранения | 12 месяцев |
| Низкотемпературные свойства | Хорошие, снижает трение даже при низких температурах |
| Фасовка | 1 кг, 25 кг, 200 кг |
| Способ нанесения | Шпатель, кисть, смазочный шприц |
Области применения
- Автомобильные кулисы и механизмы переключения передач — для плавного хода и улучшения тактильных ощущений (гаптики).
- Малогабаритные передачи и исполнительные механизмы (например, приводы замков, микроредукторы).
- Направляющие скольжения из пластика, в том числе в условиях высоких контактных нагрузок.
- Узлы с парами трения «пластмасса/пластмасса» и «пластмасса/металл», где критичны низкий шум и стабильность работы.
- Петли, фиксаторы, ограничители дверей, тросовые приводы — везде, где требуется долговременная смазка, устойчивость к влаге и совместимость с полимерами и резиновыми уплотнениями.
Преимущества использования
- Комфорт управления и «приятная механика» — например, рычаг КПП двигается плавно, без заеданий и посторонних звуков, что улучшает восприятие автомобиля водителем.
- Стабильность в экстремальных температурных условиях — от сильных морозов до повышенных температур в подкапотном пространстве или в нагруженных узлах.
- Снижение износа сопряжённых деталей — за счёт эффективного разделения поверхностей и демпфирования микровибраций.
- Совместимость с широким спектром материалов — можно применять в смешанных узлах (пластик + металл + эластомеры) без риска повреждения компонентов.
- Экономия на обслуживании — благодаря длительному сроку службы и устойчивости к внешним воздействиям смазка реже требует обновления.
Характеристики
| Цвет | Белый |
| Базовое масло | Синтетическое углеводородное (полиальфаолефин, PAO) |
| Кинематическая вязкость при 40°C | 30 мм²/с |
| Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов) | 275–315 ×0,1 мм |
| Плотность при 20°C | 1,09 г/см³ |
| Нижний уровень рабочей температуры °C | -60 |
| Верхний уровень рабочей температуры °C | 140 |
| Загуститель | PTFE (политетрафторэтилен, тефлон) |
| Класс консистенции по NLGI | 2 |
| Срок годности, мес. | 12 |
| Серия | Kluber Klubersynth |
| Объем упаковки | 1 кг, 25 кг, 200 кг |
