Смазка Klubersynth HLR 46-371

• базовое масло — полиалкиленгликолевое (PAG);
• загуститель — специальное литиевое мыло.

• цвет — красный;
• структура — гомогенная, волокнистая.

Ключевые преимущества

• Широкий температурный диапазон эксплуатации (от −40 °C до +150 °C) — подходит для узлов с сильными перепадами температур.
• Совместимость с чувствительными эластомерами и пластмассами — благодаря ПАГ-основе не вызывает набухания или разрушения материалов, которые деградируют от минеральных масел.
• Высокая адгезионная прочность — надёжно удерживается на поверхности, снижая риск вымывания или стекания.
• Защита от коррозии — подтверждена испытаниями по DIN 51802 (SKF‑EMCOR): ≤ 1 степень коррозии за 1 неделю в дистиллированной воде.
• Водостойкость — по DIN 51807-1 (3 ч при 90 °C): ≤ 1–90.
• Устойчивость к окислению — сохраняет свойства при длительной работе в нагретых узлах.
• Стабильность при низких температурах — давление истечения ≤ 1 400 мбар при −40 °C, что важно для надёжной подачи в холодных условиях.

Характеристики

Области применения

• Автомобильные компоненты:
  • усилители тормозного привода;
  • барабанные и дисковые тормоза;
  • главные тормозные цилиндры;
  • антиблокировочные системы (ABS).
• Механические узлы с комбинированными парами трения:
  • малогабаритные передачи (металл/пластмасса);
  • подшипники качения с уплотнительными шайбами из EPDM;
  • радиальные уплотнения вала с EPDM‑эластомером.

Преимущества использования

• Снижение износа в смешанных парах трения (эластомер/металл, пластмасса/металл) за счёт стабильной плёнки и правильной совместимости.
• Долговечность узла благодаря устойчивости к окислению и хорошей защите от коррозии.
• Надёжная работа в экстремальных условиях — как при низких, так и при высоких температурах, а также в присутствии влаги.
• Сохранение свойств уплотнений — за счёт отсутствия агрессивного воздействия на чувствительные эластомеры (в т. ч. EPDM).
• Упрощение техобслуживания — высокая адгезия и стабильность снижают необходимость частой повторной смазки.